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台灣影像欣賞-台灣意象(17)高雄愛河

高雄愛河概況: 高雄市為中華民國的直轄市,位於台灣南部西南隅,全境均與高雄縣接壤,以人口為計是台灣第二大城市,人口達152萬。於20世紀初建立並迅速茁壯的高雄市,是台灣人口密度最高與重工業最發達的都市,擁有台灣最大的國際港(高雄港)和第二大機場(高雄國際機場)。 △2009年6月23日,中華民國內政部審查通過「高雄縣市合併改制直轄市」案。 △2010年12月25日將與高雄縣合併。 愛河概況: 位於高雄市境內的小型河川。源於高雄縣仁武鄉八卦寮,流經高雄市中心並於高雄港出海。長期河川整治改造及污水處理改善後,已成為高雄知名景點,尤其是兩畔的夜景(在2001、2002年兩次作為臺灣燈會主場地)。
早期的愛河周圍地帶原來是一片沼澤地,直到400年前因為自然的沖積作用,使陸地面積擴大,愛河才逐漸形成。由於當時漢人移民,將能夠行駛船隻的河道稱為「港」,因此原本愛河由出海口到上游,被分為頭前港、後壁港、三塊厝港、新大港、烏魚港以及田尾港。到了1895年日治時期以後,才正式命名:打狗川。又於1920年日人將打狗改名「高雄」,因此成為高雄川。當時的愛河水深只有數公尺,在日治擴建高雄港時,將愛河的河底挖深、河道挖寬,並改名為高雄運河,主要用來運送木材,就是現在的高雄愛河。 「愛河」之名的由來: 根據最早史實可能來自1948年的一則事件,當時愛河畔有一家「愛河遊船所」,在颱風過後招牌損壞,只剩下「愛河」二字,之後不久又發生了情侶跳河殉情的事件,而採訪事件的記者拍攝照片時將招牌上的愛河二字入鏡,透過報紙的傳播,使愛河的名稱開始流行。到了1968年,蔣介石統治下的臺灣民政廳廳長陳武璋為奉承總統夫人宋美齡,以祝壽為名義將壽山改名為萬壽山、愛河改名為仁愛河,但市民所常用的名稱依舊是愛河。直到1991年高雄市議會才提案恢復壽山和愛河的舊稱。目前每年在此皆有自行舉辦的高雄燈會及每年端午節的龍舟競賽。

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